Nissan Teana 2.5 V6 › Бортжурнал › Сигнализация Starline a91 и модуль GSM M22
Купив машину, я узнал что на ней установлена сигнализация Starline a91. Несмотря на то, что данная сигнализация уже считается устаревшей, функции которыми она обладала, меня устраивали. В основном конечно (особенно в зимнее время) мне нужен был автозапуск. Но при установке предыдущим владельцем сигнализации, не был установлен обходчик штатного иммобилайзера, поэтому, если мне хотелось утром завести машину с помощью автозапуска, вечером нужно было оставить ключ в машине. Конечно прошлую зиму я так и делал, но этой зимой я решил исправить ситуацию и заехать наконец в сервис установить обходчик.
Обходчик приобрел фирмы fortin модель EVA KEY. Fortin это канадская компания которая как раз таки специализируется на модулях бесключевого обхода автомобильных иммобилайзеров. Для его установки не надо ковырять второй ключ, как это предлогали в некоторых сервисах. Если по простому, то он клонирует сигнал стандартного ключа и в момент отправления команды с брелока сигнализации и направляет по адресату (может в чем то ошибся, я в этом не разбираюсь).
Работа с модулем предполагается тремя способами:
1. Посредством SMS команд
2. Посредством звонка с дальнейшим вводом команды
3. Через программу на мобильном телефоне
Комплекиация:
— основной блок;
— комплект проводов;
— резистор 1 кОм;
— микрофон;
— светодиодный индикатор;
— переходник для подключения к автосигнализации StarLine;
— краткая инструкция по эксплуатации с гарантийным талоном;
— SIM-карта с описанием тарифов (Билайн, Мегафон, МТС);
— карта предварительной регистрации GSM модуля;
— схема монтажа.
Так как сигнализация у меня старая и там установлена какая-то старая технология — «Телематика 1», функции в приложении у меня ограничены. Нижний бар вообще по нулям все показывает (если кто подскажет в чем проблема, буду признателен). Может из за того, что я сим карту обычную вставил, а не из комплекта, т.к. там симки не моего региона (СПБ). По сути, в приложении я могу посмотреть где находится авто, что я и так знаю)
Источник
Honda Stream Беляш › Бортжурнал › Starline A91 + STARLINE M22 (GSM МОДУЛЬ)+STARLINE F1 (FORTIN)
Все ни как не доходили руки написать посты о изменениях и небольших дороботка авто… но вот этот день настал 😉
Еще осенью задумался я о том, что хочу так же как другие иметь в авто полноценный автозапуск. Он как бы и есть но не стоит обходчик штатного иммобилайзера. Но это не единственная причина заморочки с этими прибамбасами… Не большая предыстория:
——В один прекрасный вечер шли с коллегой по заводу к своим машинкам, на подходе к машине коллеги, мы видим не приятную картину: стоит его субару и рядом на половину оторванный бампер, но это пол беды — попытались мы завести машину а аккумулятор сдох… Видимо она так верещала что посадила в ноль, а до того места где мы работали — брелок от сиги просто на просто не доставал… ——
И так вторая причина заморочек с сигой — это сига с GSM и прямая связь с телефоном а не только через брелок. Я знаю у нормальных угонщиков есть глушилки, но мне не от них нужна защита, а удобство в управлении на расстоянии, оповещение с датчиков удара и наклона на больших расстояниях.
Как говорится дурной голове покоя дурные мысли не дают… и я загорелся этой идеей. Начал мониторить: что, где, куда, как? В итоге выбор сделан в пользу starline m22 GSM модуль. А потом и уже докуплен starline F1 (без ключевой обходчик иммо).
С начало купил M22 и по инструкциям разобрался и сам все поставил.
Затем решил ставить F1. (Заведомо зная, что прямой поддержки в прогу обходчика stream не заложен — но civic и fit есть, по этому решил рискнуть). Долго разбирался с распиновкой замка зажигания для иммо, потому что не нашел ее в интернете — только на stream 2006 и она была другой… Ну как всегда не беда, методом тыка и простейших знаний — заветные проводки были найдены (кому потребуются могу потом скинуть) и подключены к обходчику.
Начинаем программировать обходчик, а он ключ считывает, но не хочет потом выполнять свои функции… И всё каша встала на 3-4 дня!
Шерстил форумы писал службе поддержки, но внятно не могли объяснить, талдычили что stream вообще не подходит… И тут нашелся толковый паренек по моему из Москвы с сайта установщиков starline: который потом разжевал: что не выполняет свои функции — не обходчик, а сига! Она не знает с моей прошивкой блока strline A91 ver. b8 не знает этих обходчиков и поэтому она просто не работает с ним 🙁
И тут я расстроился, выкинул 3500 рубля за новые технологии совершенно зря 🙁 Т.к. менять сигу тупо из-за обходчика не целесообразно… Нужен был Блок сиги А91 с прошивкой не ниже ver. с4 или новые сиги типо А93, А94 и подобные… поэтому хреновина была снята и положена на полку и выставлена на продажу.
Тем временем тестим GSM модуль вроде бы все не че, но как то приложение тупит постоянно, ну и на А91 температура двигателя и салона не показывается (все связанно что в самой сиге А91 телематика 1.0), но к звонкам и смс командам вопросов не было…
И тут ко мне звонит хороший друг и говорит посоветуй сигналку какую-нибудь хорошую и не дорогую, а то он заехал в установщикам загадали 10-13 рублей разбег на его старенькую карину 95 года… И тут то он мне выдает давай я твою куплю по цене новой А91, а ты себе поставишь новую чуть-чуть доплатив…
Эта мысль мне покоя не дает и терзает с каждым днем все больше… но остальное в следующем посте…
Источник
GSM-модуль и доводчик стекол для автосигнализации starline a91
Автосигнализация starline a91, разработанная и выпускаемая отечественным научно-производственным объединением СтарЛайн, может быть установлена практически на всех типах современных автомобилей, в том числе топовых моделях, оборудованных внутренней шиной CAN. За счет своих функциональных возможностей, качества и надежности функционирования получила большую популярность на рынке дополнительного оборудования легковых автомобилей.
Оборудование отличается высокой помехоустойчивостью и надежностью функционирования даже в условиях городских радиопомех, а также сложностью перехвата его сообщения за счет применения 128-разрядного шифрования передаваемых данных. Одновременно оно обладает малыми габаритами, что облегчает поиск места для его монтажа.
Существенно улучшить ее потребительскую ценность можно в случае расширения ее базового комплекта дополнительным GSM-модулем starline, довольно часто называемым также маяком.
Основные характеристики блока сотовой связи
Модуль обслуживает несколько дополнительных каналов ввода и вывода управляющих сигналов. Необходимая эксплуатационная надежность обеспечивается применением встроенного аккумулятора. Использование для построения электронных схем устройства малопотребляющей элементной базы позволило снизить ток в состоянии покоя до 4 мА, что обеспечивает работоспособность радиоканала при посаженом аккумуляторе автомобиля.
Запуск GSM-модуля starline не представляет никаких проблем: он начинает функционировать немедленно после установки в него SIM-карты и выполнения нескольких несложных манипуляций на сотовом телефоне, смартфоне или планшете.
Функциональные возможности системы
GSM-модуль starline для автосигнализации предлагается в нескольких вариантах и обеспечивает существенное расширение функциональных возможностей автомобильной охранной системы.
В первую очередь этот модуль ценен тем, что снимает ограничение по дальности действия канала обмена информации между базовым блоком, который смонтирован на автомобиле, и устройством, которое находится у владельца.
Сильной стороной этой разработки является то, что теперь автовладелец в случае нахождения в области покрытия сети сотовой связи может не только получать сигналы о попытках вторжения в салон или ударах по кузову, но и подавать сигналы на запуск и остановку двигателя, включение различных вспомогательных механизмов типа обогревателя сидений и т.д. Кроме того, по стандартной процедуре сетей сотовой связи определяются координаты нахождения автомобиля и отслеживается его перемещение.
В случае установки дополнительного модуля сообщения о событиях, которые фиксирует базовый модуль starline a91, поступают на мобильный телефон владельца в форме обычных SMS или голосовых сообщений. Способ оповещения выбирается программно при настройке системы.
Опция автоматической доводки
При постановке машину на сигнализацию возможно автоматическое выполнение ряда полезных и хорошо востребованных опций. Например, очень популярный доводчик стекол автоматически обеспечивает их полное закрывание.
Доводчик подключается методом врезки в штатные цепи электрического стеклоподъемника. Доводчик стекол активизируется замыканием соответствующих контактов по внешней команде.
Доводчик в процессе установки требуется протащить всего один дополнительный провод к каждой двери и установить 5-контактное реле. Сам доводчик стекол подключается на базовый модуль starline к одному из его управляющих выходов.
Также вытаскивается реле стеклоподъемника и для восстановления цепей протекания тока через доводчик стекол устанавливается перемычка между контактами 87 – 30.
Кроме чисто электромонтажных работ потребуется настройка канала сигнализации. Доводчик стекол настраивается за несколько секунд программированием выдачи 12-й функции на четвертый дополнительный канал.
Процедура подключения довольно проста в реализации. Поэтому доводчик вполне может быть установлен самостоятельно, а при обращении в автомастерскую стоимость выполнения этой услуги оказывается минимальной.
Способы дистанционного управления базовым блоком сигнализации
Сеть GSM изначально создавалась для обеспечения ее абонентов телефонной связью и поэтому без ограничений поддерживает двухсторонний информационный обмен. Данная особенность позволяет не только получать информацию о событиях, зафиксированных на автомобиле, но и эффективно управлять базовым блоком. Процесс управления может быть реализован по трем схемам.
Всего в общей сложности для исполнения на автомобиле может быть передано 42 управляющих команды.
Самостоятельное использование модуля радиоуправления
Модуль радиоуправления может функционировать автономно и позволяет построить охранную систему, которая, впрочем, будет обладать довольно ограниченными функциональными возможностями. Для этого в составе модуля предусмотрено три канала для подключения к ним управляющих входов дополнительного оборудования автомобиля. Они используются, например, для дистанционного включения и прогрева двигателя перед поездкой в холодное время года.
Предусмотрено автоматическое отключение управляющего сигнала после истечения заранее заданного интервала времени.
Выходы дополняются тремя входами типа сухой контакт, к которым подключаются концевые выключатели капота, дверей и других аналогичных компонентов. Каждый такой вход имеет возможность индивидуальной настройки по способу выполнения оповещения и передаваемому тексту.
Комплект поставки
Поставка GSM-модуля starline выполняется в небольшой картонной коробке, в которой находятся две книжки с описанием и инструкцией по монтажу, гарантийный талон, SIM-карта, флайер системы Телематика, карта-памятка. Схема подключения, которая может потребоваться при самостоятельной установке, отличается высокой степенью детализации, выполнена в цвете и рассчитана на неопытного автолюбителя. 
Аппаратная часть находится в нижней части упаковки за откидной картонной перегородкой и включает в себя самGSM-модуль, светодиодный индикатор и комплект проводов, которые необходимы для выполнения подключения.
Источник